年轻的女性，跨圈其他体育竞技运动员，或者是拥有其他体面身份的社会成功人士。

伴随着这两年国内再次吹起一股“摩托热”，摩托车赛事逐渐得到一些关注——

少量在这圈子资历久一些的老人会觉得扩大圈子受众群绝非坏事，但他们毕竟还是少数人群。

“这些人一起坐在一台车上拧一个油门都不一定有你跑得快。”

江珍珠捧着脸，对孔绥说，“他们到底在得意什么？”

好友在耳边嘀嘀咕咕，孔绥的视线却越过护栏，痴迷的落在脚下这条国赛级赛道上——

比她之前跑过的地方更长，更宽，直道仿佛一直伸到海边去，金光璀璨。

好想跑这样的赛道。

“别理他们。”孔绥捧着脸痴迷的看着赛道，头也不回的说，“半桶水晃荡得最响。”

此时赛道上已经散落了一些车手。

今天是在海市这场CRRC分站的第二天，赛事分组来到最热门的SS400组。

CRRC作为国内最大、最正规的官方背书赛事，与孔绥之前参与的杯赛制度有一些不同——

杯赛分为FP（*Free practice自由练习）阶段、Q1Q2阶段、正赛阶段，一共三个阶段。

由FP阶段直接决定前十的车手进入Q2，再Q1的排名前二的车手进入Q2，在Q2前十二名车手争夺正赛阶段的前十二发车位。

但CRRC今年与国际赛事接轨，引用了全新的赛事制度，分为FP阶段、P1（*practice1）P2阶段、Q1Q2阶段，和正赛阶段，拢共四个阶段。

与杯赛唯一的变化是，FP阶段将不再参与成绩计算，车手可以单纯在此阶段内，自由适应距离模拟、比赛节奏和轮胎测试。

接下P1P2则代替了原本的FP阶段功能，是真正要计入晋级成绩。

通常P1车手以调车为主，开始尝试做快速圈，P2则是所有车手的关键时间，车手必须在这个阶段刷出最佳圈速，P1、P2 阶段综合最快圈速前 10 名直接晋级 Q2。

剩下的则和上次杯赛相同。

孔绥跟江珍珠费劲扒拉的讲了下比赛的规则，好歹让她能看明白她亲爱的哥哥接下来即将在下面扑腾什么——

讲到口干舌燥，伸脑袋去喝她握在手中的柠檬水，一边问她：“我讲的好辛苦，你到底听懂了规则没？”

江珍珠没理她。

孔绥踮起脚看了看，看到个紫色搭绿色EVA初号机配色的川崎ninja400被推出来，她又告诉江珍珠：“你哥出来了，江珍珠。”

等了一会儿，江珍珠还是没理她。

孔绥“？”了下，转过头问江珍珠，当年一道数学题缠着我从体系开始讲起讲了一个晚自习的好学生上哪去了，你现在怎么变成甘愿做一个冷漠的文盲？

这一次江珍珠终于有了反应，她转过头，一扫十几分钟前那股活泼外加睥睨天下傻逼男人的高傲，眼神有些飘忽，嘟囔道：“没关系，反正现场的文盲又不止我一个。”

孔绥再瞎也能看到她此时能够挂油壶的嘴。

于是微微眯起眼，问：“你怎么了？”

……

江珍珠和孔绥的脚下就是那个著名的T7–T8 双 Apex 魔鬼右弯，视野很好，且正对着主直道和维修区上方的8个顶级玻璃包厢。

而此时，那些玻璃包房内，肯豪掷千金来看一场国内摩托车比赛的贵宾也陆续入场。

在她们的正前方对准的包房内，下方悬挂着赞助商广告牌，上方有弧度的玻璃房内，隐约可见有人来回走动。

玻璃房里人很多。