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R3在赛道上以惊人的姿态跑了八圈，人们围观到精神恍惚，然后发现第七圈和第八圈的秒数完全一致到分秒不差……

引擎声渐落成低振，像心脏跳在铁皮下，当R3开始减速滑行，意味着表演结束，众人才如梦初醒。

“太强了……”

“妈的，真正的临江市第一速。”

“江在野又进步了，去年他在跃马跑59s到60s的。”

“去年他去西班牙集训了，自费去的，听说花了小一百万搞了两个月——”

“回来就换CBR250RR了，我跟你讲，野哥志不在‘临江第一速‘啊，他要当中国第一速吧？”

周围七嘴八舌的讨论中，深蓝色版画的R3自远处缓缓驶来，经过「空」维修区时，众人不约而同住口。

当他们安静如鸡地乖巧等着男人潇洒路过，却在这时看见后者松开了一边手，“啪”地推开了赛盔的防风护目镜——

漆黑深邃的双眼从镜片后露出，只是给了站在屋檐下的小姑娘平静的一瞥。

这一眼的含义不言而喻：看明白了？

如水的目光却让孔绥心跳猛地漏了一拍，她眨眨眼，下意识的后退了一步。

——这是一场对她的挑衅酣畅淋漓的回应。

第29章 还满意你看到的吗（二更）

后来江在野就换回了自己的CBR250RR，正常开始训练时，赛道上逐渐有其他的车加入，整个赛车场很快的恢复了正常的热闹范畴。

孔绥在此之前已经练了三个多小时，今天的体力宣告见底，但她没有回家。

而是选择抱着膝盖像是痴汉一样蹲在空调房里，盯着江在野在下午三点的太阳下练了几个小时的拖刹技术。

“拖刹”广泛定义为：

在入弯时带着前刹进入弯内，一边逐步减小刹车力，一边增加倾角，让前胎保持“有载荷但不过载”的工作状态，直到弯心前（以及弯心处）完全松刹，再顺滑过渡到油门。

“拖刹”的目的：

一，用前轮载荷换取更高的入弯抓地力。

二，利用“刹车力—侧向力”动态分配，缩短制动距离。

三，让车在发生倾角时前叉压缩更加灵活。

单一技术的练习非常枯燥，孔绥蹲在那看着江在野从聚焦众人目光到默默自己联系一个单弯，每次跑完一个完整的赛道，就要转头到「UMI」的维修房内，找技师看数据记录。

「UMI」俱乐部有两个技师。

一个是给所有人共用的，还有个江在野自带的，是个外国人。

不是种族歧视或者盲目崇拜，但那个外国人确实是一看就很贵的样子。

孔绥：“……”

【恐龙妹已死：我发现你哥不是传统意义上的草包。】

【珍珠：什么意思？你今天不是叫嚣着要到跃马赛道给反派油腻普信男一些颜色瞧瞧，这才几点，风向就变啦？】

孔绥躲到角落里，用语音把今天的事发生的事简单讲了一遍——

从她摁住小小文摩擦到差点肩并肩「UMI」俱乐部二把手，然后挑衅看台上的江在野，再然后于大概十五分钟后，被男人用实力教育，结结实实的一巴掌呼在墙上抠都抠不下来。