第282章 要让听得到炮火的人来提改良意见

「看来是之前的宣传工作搞得太成功，皇帝又要召见我去柏林当面汇报丶接受嘉奖了「」

7月12日，也就是新闻发布会后仅仅四天，鲁路修就接到了皇帝的通知，让他去一趟柏林，当面汇报一下这次的工作。

之前他太忙了，为了尽快展开工作，是在威廉港就地办公的。因为威廉港这边已经建立了一些广播设施可以直接用，而柏林那边还没建，要从头开始新建。

看起来，皇帝也被之前新闻发布会的拔群效果给惊到了，对鲁路修后续部署的配套宣传攻势也非常满意。

发布会开完后的这三天，鲁路修每天都忙得脚不点地，主要是在审查和编写用于广播电台的稿子。内容也是关于布列颠尼亚人如何背信弃义丶两头出卖。

因为在那天的发布会上，鲁路修也意识到，自己布下的最后一颗闲棋丶揭露《贝尔福宣言》骗术的部分，还可以再深挖，并且用于国内乃至盟友国家的宣传，而不仅仅是外宣。

布列颠尼亚人如何暗中坑害其拉拢的中东部族，这事儿在德玛尼亚国内宣传没什麽用，只需要在国际上宣传。因为德玛尼亚国内也没有中东的阿族移民，也不关心阿族被骗得有多惨。

但《贝尔福宣言》不一样，它骗的主要是闪金派的人，而这个派系的教徒在欧陆各国都有分布。所以在国内宣传一下，也能预防各国的这部分人群丶将来明显被敌人拉拢。

而要实施这个计划，鲁路修就可以名正言顺加速国内的广播电台宣传网的建设，甚至可以建议在维也纳甚至布拉格等奥国城市也设立广播信号塔，让他们都听慕尼黑之声或者柏林的电台节目。

这些东西将来都会成为鲁路修独家掌握的新媒体，对于鲁路修将来掌控局面和造势会有非常大的帮助。

只不过，这几天他才刚刚把相关的计划和稿子搞定，还没正式着手实施。既然皇帝又要召见和表扬，那就趁机把这些东西一起集中再汇报一下好了。

不过，离开威廉港之前，鲁路修觉得还是去跟老朋友希佩尔上将道别一下比较好。

这次离开威廉港，应该后续一两个月都不会来了，他不仅要回柏林公干，也要去一趟慕尼黑，另有要事办理。所以肯定赶不上希佩尔派出战巡执行破交任务的出击日。

还是提前预祝希佩尔的破交计划一切顺利。

7月12号上午，即将离开威廉港之前，鲁路修驱车来到公海舰队司令部。

司令部的人表示，希佩尔司令正有舰队整备方面的要事，在跟克虏伯公司的人商谈确认。

不过既然是鲁路修将军来找，可以直接进去，这是司令吩咐过的。

鲁路修就这麽畅通无阻地直接来到希佩尔办公室，然后还看到了两位老熟人，一位是威廉造船厂设计局的总工程师，还有一位正是克虏伯的老板古斯塔夫先生。

「没打扰你们的正事儿吧，我是来跟希佩尔将军道个别的，我马上要回一趟柏林，然后还要去慕尼黑。」

希佩尔也立刻表示不碍事：「我们刚好也聊得差不多了，暂时没什麽招，先茶歇呢。

回柏林是向陛下汇报宣传成果？去慕尼黑又是什麽公干？」

「没错，柏林确实是汇报宣传成果，顺便给陛下看看后续的计划。」鲁路修随口承认道，「至于慕尼黑那边，4月份的时候，鲁普雷希特元帅不是在想要去东线高加索前线的时候，因为用了海军的无线电旧密码联络行程，被布列颠尼亚人泄露给露沙丶试图用战斗机拦截飞艇暗杀麽。

后来为了确保保密，鲁普雷希特元师这两三个月一直在休假丶假装伤病。现在布列颠尼亚大舰队都被我们阴惨了，一切都揭秘了，元帅自然也没有必要再休假了。

他这几天就打算去察里津前线，亲自督战夺取察里津和阿斯特拉罕，也算是给东线南翼的对露沙战事亲自画上句号。

我已经被陛下调任陆海军联合作战协调处，不再是第6集团军的参谋长，我是无权再去察里津或高加索前线处理战事了。不过跟随元帅效力了两年，还是要去慕尼黑送他启程。」

更何况，鲁路修都已经和伊尔明嘉德郡主订婚了，元帅装病装完重新出征，那是无论如何都要去送行的。

希佩尔上将闻言也笑了：「这是必须的，那我就不多留你了，你什麽时候的火车？如果是午后的，中午我请你。」

鲁路修：「我现在什麽时候都行，坐火车都是专列，没有预设行程时间，见缝插针随时加塞。主打一个让敌人也摸不清我什麽时候会坐火车。」

鲁路修彻底出名到举世皆知后，最近变得更加谨慎了。皇帝给他批了一节装甲列车，如果要坐火车就坐这个，还不用时刻表。

不过也不能随便影响铁路正常运营，都是临走前问问什麽时候路线有空档，见缝插针加塞进去就好。

反正德玛尼亚本土的铁路网非常发达，几乎所有路线都是复线，也就不存在需要等车交汇的事情了。

希佩尔上将听了，都不由有些羡慕，戏谑道：「你这安保待遇比我都好了，恐怕连我都没那麽多布列颠尼亚间谍想杀我。」

既然接受了希佩尔的请客，鲁路修也随口问起他们几个刚才在聊些什麽。

希佩尔便指了指古斯塔夫.克虏伯：「还不是在讨论这次那麽多打坏了的战列舰主炮塔，要怎麽排期大修。而且，顺便也开个检讨会，分析一下这次主炮塔被打爆这麽多的原因，设计和工艺方面的问题，都要改进—

说出来也是丢人，帝国的305毫米50倍径主炮塔，防弹指标根本没达到设计时的要求「」

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鲁路修前世也喜欢玩海战游戏，也熟读过相关资料，听希佩尔这气不打一处来的语气，他也大致猜出来原因了。

不过为了不显得自己先知先觉太逆天，也为了实事求是稳一点，他还是虚心地先求证了一下：「那麽，讨论出结果了麽？是工艺问题还是设计问题还是材料问题？」

古斯塔夫.克虏伯立刻起身，很诚恳地鞠躬承认：「是设计的问题，当然，当初这款炮塔的设计方，也是我们克虏伯公司，跟威廉造船厂设计局无关。他们只是把我们设计的炮塔整合到全舰体系里面。」

鲁路修见他承认得爽快，也就不急于说重话了，何况正主希佩尔上将就在旁边呢，也轮不到鲁路修越俎代庖。

鲁路修还是一副很实事求是的样子，谦虚请教：「哦？这麽说，已经分析出设计缺陷在哪里了？不妨说出来听听，大家一起群策群力，说不定能想到改良思路呢。」

古斯塔夫微微一愣，他知道鲁路修对于工业建设和冶金，还有金属加工工艺都挺有见解，当初还把三相电弧炉钢的科技落地投产了。

鲁路修也干预过140毫米高平两用舰炮的设计，但更多只是提出指标，并没有插手具体如何实现，那部分工作还是克虏伯的科研人员完成的。

这一次，难道鲁路修将军还想直接对战列舰炮塔的结构设计提出指导意见不成？他总不会连这个都懂吧？

但考虑到对方的身份，古斯塔夫也没推拒，就诚恳地实说了：「这次我们分析了全部14艘战列舰和3艘战巡，总计35座主炮塔被炸废，其中8座是属于确实没办法，被敌人的15时炮直接轰击，确实防不住，超出预期设计防御力太多了。

还有29座，有21座是被13.5吋炮打废的，6座是被12吋炮打废的。这两部分不太应该，尤其是被布国人的12时炮打废的那部分，完全是耻辱。

我们当初在设计时，就认为主炮塔应该能绝对免疫敌人的12吋炮轰击，毕竟我们连水线主装甲带都能绝对免疫布系12吋炮呢，何况是主炮塔，哪怕是13.5时炮，也该能防出去一大半。」

（注：古斯塔夫说的「14艘战列舰」含被打废后开回来的「拿骚号」。「拿骚号」是6座炮塔全被打废了，但船壳还硬生生龟速自己开回来了，没有修复和重建价值，只有回炉炼钢前先拿去分析一下伤势成因的价值。）

古斯塔夫说到这些数据时，有一股明显的羞赧之色，语气中透着无尽的恨铁不成钢。

而实际上，这次公海舰队的表现已经算好了，如果按比例算，地球位面的日德兰海战里，公海舰队爆炮塔的比例更高（只是按比例算，因为日德兰海战里有很多慢速战列舰都没捞到参与战列线对轰的机会）。

这样代价颇重丶暗吃闷亏的胜利，也给了德玛尼亚舰队设计师非常多的实战检验教训。

此前德玛尼亚海军最缺的就是海军传统，造船厂的设计师也只能以理论推算和闭门造车丶模仿为主。

毕竟德玛尼亚的战列舰从前无畏舰时代就没捞到过实战机会。相比之下，对面的布列颠尼亚皇家海军有那麽丰富的实战经验和历史积淀。

这一次小胜，也算是给德方快速补足了最大的短板，光是分析总结会就能反覆开上很多场。哪怕打赢了，也要深挖表现不如设计理论值的那些问题。

「所以，你分析出主炮塔比设计值更容易被打爆的原因了麽？」鲁路修也不喧宾夺主，依然很平静地循循善诱。

古斯塔夫叹息道：「确实有分析出来，目前发现最大丶也最主要的问题，应该就是主炮塔前上方的倾斜装甲结构布局不好帝国使用的全部305毫米12吋主炮塔，其正面装甲都是300毫米厚，这部分经过实战检验，是绝对可以免疫敌人12吋和13.5吋炮的，只有被15吋炮平射直接命中才会击穿。

侧面装甲都是250毫米厚，一开始以为遇到12吋布炮直射会有点危险，但这次实战也证明了，布国的12吋炮哪怕射正都很难击穿侧甲。但13.5吋炮如果以90度垂直射正，就一定可以击穿侧甲。

而顶部装甲是120至80毫米厚，分成两端，靠前方的三分之一炮塔长度，装甲是呈20

度向下倾斜的，厚度为120毫米。靠后方的三分之二炮塔长度，装甲是完全水平的，也就是跟甲板平行，厚度为80毫米。

我们原来以为后面的80毫米部分会更脆弱，但实战结果却显示，所有被12吋炮击毁的炮塔，都是因为前三分之一区域120毫米厚的倾斜顶甲被击穿了！

这个设计缺陷，至少要为此战中半数以上的战列舰主炮塔损毁负责。我们从物理上核算了一下，原理应该是这样的：我们设计的时候，是想要用倾斜装甲」来增加这部分前部顶甲的等效厚度，因为是20度的倾斜，遇到正面平射过来的炮弹，就相当于70度倾斜装甲了，可以指望跳弹。

但实际上，因为如今海战的交战距离，普遍超过了10公里以内的低角度平射，炮弹落下时的角度约在15度，甚至20几度。这种情况下，前部倾斜顶甲反而刚好接住」了向下落的穿甲弹，还让等效厚度更薄了，还出现了转正」效应————

要想克服这个问题，最好的办法是未来帝国的全部炮塔设计，都取缔这个倾斜顶甲，把炮塔造得彻底方方正正的，正面甲和顶甲之间大角度衔接，不要任何坡度过渡。」

（注：具体结构原理对比如下图所示）

鲁路修作为穿越者，前世又研究过海军游戏，对古斯塔夫说的这个问题，当然是了然于胸。

所以当他听说「验尸结论」果然如此时，一点都不觉得意外，反而还觉得自己可以针对性提供一些更好的优化建议。

鲁路修便劝道：「你们能意识到主炮塔顶甲前部倾斜丶前低后高，是个失败的设计，那就很好，现在发现也不算晚。

趁着这次教训，而且大批炮塔都被毁了，就不要直接量产原来的老炮塔了。紧急微调炮塔结构设计图纸，设计一款新顶甲布局的炮塔。甚至可以考虑，利用最新的技术丶最新的炮塔减重，看看能不能给老船现代化改造一下，上更大一号的主炮。

如果总吨位不够的话，可以把舰体中部那些冗馀的炮塔拿掉一点。我看这次的海战也已经证明，中部主炮塔发挥战力是很差的，以后不要再搞那些花里胡哨的东西，战列舰最多就4座炮塔，首尾各两座，就保持这个黄金布局就好了。

中部炮塔井如果拆掉的话，可以换成别的舱室，或者腾出空间改良动力舱丶上面再放高平两用副炮，反正别让甲板闲着就好。这些东西吨位应该不如原来的主炮重，省出来的重量就给剩下的前后主炮塔，再配平一下————」

古斯塔夫连连称是：「肯定不能直接生产原来那种有隐患的，能适度放大的话，我们也尽力。至于结构，目前我们的想法是，就直接换成纯平顶装甲？这应该是最优解了吧？

不过，设计成平顶，就意味着原炮塔的脑门」要多出来一块，炮塔的前部会变得更重，重心也要配平，否则炮塔会头重脚轻」，在液压座圈轴承上转动时，压力会明显不均匀，让转动变得困难。

所以我们在考虑，要不要在炮塔尾部也加一些设施，或者纯粹就是把炮塔尾部的装甲也做厚，以配平重心。我们可不想更换整个座圈和输弹井，那个工程量就大了，施工也太慢会耽误战争。就算未来口径变大，最好也只更换扬弹机，别连整个井都换。」